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· 微帶濾波器仿真設計 以WIFI藍牙微帶濾波器為研究對象，使用軟件ANSYS HFSS,分析了濾波器插入損耗、回波損耗、駐波比，最后根據結構對結構進行了優化設計。

· 電容電感仿真設計 以0201尺寸疊層工藝電感器為研究對象，使用軟件ANSYS HFSS，分析了電感器感量，電感器Q值以及經過調節優化的仿真結果。

· 腔體濾波器結構優化設計 以腔體濾波器為研究對象，使用軟件ANSYS HFSS，分析了腔體濾波器的散熱性能，腔體濾波器蓋板與腔體接觸分析。

· 汽車雷達天線布局 以汽車毫米波雷達為研究對象，使用軟件ANSYS HFSS，分析了汽車雷達布局前后輻射方向圖及性能參數。

· 玻璃天線的設計與優化 以玻璃天線為研究對象，使用軟件ANSYS HFSS，分析了玻璃天線輻射特性。

· 車頂天線的設計與布局優化

· 車載多射頻系統RFI分析 以車載多射頻系統為研究對象，使用軟件ANSYS HFSS，分析了多個射頻通信系統共址且同時運行的復雜情景，并且包含定位干擾問題所需的所有全系統級的相互作用，用于干擾優化方案的評估。

· 車載天線的布局瞬態分析 以車載GPS天線為研究對象，使用軟件ANSYS HFSS，分析了在有和沒有艙體的情況下GPS天線系統接收的電磁場。

· 車載天線輻射效率分析 · 5G金屬架構手機天線陣設計 以5G金屬架構手機天線，使用軟件ANSYS HFSS，分析了單個陣元E/H面方向圖，以及線陣波束掃描仿真結果。

· 基站天饋系統場路協同仿真 以基站天饋系統為分析對象，使用軟件ANSYS HFSS，分析了整個基站天饋系統的射頻通路，射頻饋線、移相器、功分器到天線陣元等發射性能，最后基于Circuit平臺完成整個鏈路的系統級仿真評估。

· 基站有源天線陣樓宇布局仿真 以基站有源天線為研究對象，使用軟件ANSYS HFSS，采用考慮到PTD、UTD和爬行波等多次射線彈跳的SBR+技術，分析了大場景中有源天線陣的電磁場分布問題。

· 基站天線系統多物理場仿真 以基站天線為研究對象，使用軟件ANSYS HFSS，將經過優化的天線模型導入workbench平臺，利用CFX分析天線周圍風速、風洞內氣流行為、湍流檢測等，將風壓導入Mechanical計算基站天線是否發生形變，從而獲得基站天線全方位的性能分析。

· IoT智能家居電磁干擾仿真 以智能家居為研究對象，使用軟件ANSYS HFSS，有效地預測智能家居環境中多設備同時工作時存在的鏈路裕量、共址干擾問題，通過在前期分析無線設備安裝后的性能，從而節省后期的設計時間、開發成本和故障檢修次數。

· 原理圖設計 所有 PCB 設計均依賴于準確的原理圖。無論是從零開始還是在現有設計上繼續工作， EDA工具可以通過我們現代化的用戶界面，快速直觀地進行原始圖繪制和輸入，您也可以從 PCB 設計包中導入設計。Altium Designer 在原理圖和 PCB 之間保持著雙向連接，以便在整個設計過程中提供統一的接口。

· PCB布局布線 EDA工具可以將布線設計以及各種封裝的元器件有組織地固定在電路板上，并能夠將這些器件的每個引腳的信號（通過焊盤）連接出來；這些特性使得密集電路板的布局變得更加容易，同時也保持了設計規則的一致性，根據這些特性可以避免連接錯誤、噪聲、失真等。

· 嵌入式編譯 應用ARM編譯器可以編譯出更高執行效率，占用空間更少的執行目標文件。同時ARM編譯器還帶有友好的操作界面。

· 界面開發 使用QT開發汽車上的儀表或中控界面，用戶可能通過QT豐富的類庫文件來快速開發起優秀用戶體驗的界面，同時，QT的跨平臺的特性，使用戶實現“一套代碼，到處部署。